Ремонт турбин D4CB корейских автомобилей Киа Соренто, Хендай Старекс H1

Турбокомпрессорами D4CB оснащены корейские авто Kia и Hyundai с дизельными двигателями на 2,5 л. Такая турбина может использоваться для Стартекс, Соренто, Гранд Стартекс с системой CRDi. Со временем турбокомпрессор может давать сбой, но не единственным выходом является покупка нового. Профессиональный ремонт в специализированном центре позволит восстановить работоспособность агрегата и существенно увеличить ресурс.

Компания «Турбобаланс» выполняет профессиональный ремонт турбин D4CB для автомобилей Kia и Hyundai. Мы используем оригинальные детали для замены, восстанавливая агрегат до заводского состояния. Наш центр обладает всем необходимым для диагностики и реанимирования турбокомпрессоров. Мы выводим остаточный дисбаланс до минимальных значений, продлевая срок эксплуатации ТРК.

Почему турбины на Киа и Хендай раньше времени могут выйти из строя?

Причины, с которыми нам приходится сталкиваться и которые приводят к неисправности турбин D4CB:

• нарушение герметичности впускного коллектора;
• повышенное давление картерных газов;
• неполадки в работе клапана вестгейта;
• сильные загрязнения воздушного фильтра;
• сбои в работе системы по управлению изменяемой геометрией;
• сбои в работе системы зажигания;
• нарушения подачи топлива;
• пониженный уровень давления масла;
• сбои в работе вакуумного актуатора;
• потеря герметичности пространства между ТРК и коллектором;
• попадание посторонних предметов во впускную систему;
• засорение или утрата герметичности системы впуска;
• появление люфта в системе актуратора; 
• клапан управления неисправен;
• низкая компрессия в моторе. 

Неполадки в работе турбины Киа Соренто, Хендай Старекс H1 чаще всего вызваны неправильной эксплуатацией автомобиля — в 95% случаев причина не в самой турбине. 

Что приводит к неисправностям турбокомпрессора:

• несвоевременная замена масла;
• недостаточное давление масла;
• агрессивный стиль вождения;
• деформация крыльчаток в результате попадания посторонних предметов.

Также к преждевременной поломке турбины может привести неправильная ее установка. Минимальное смещение или избыточное использование герметика в местах крепления может привести турбокомпрессор в негодность. 

Также стоит обратить внимание на качество масла. При использовании турбины требуется применение особых сортов масла, т.к. их характеристики значительно отличаются от обычного, учитывая температурный режим и нагрузки на турбированный мотор. 

Этапы ремонта

Техническая оснащенность центра и профессионализм сотрудников позволяют нам выполнять высокоточную диагностику и выявлять все неисправности и нарушения максимально быстро. Для определения скрытых дефектов мы проводим дефектовку турбины. После выявления повреждений мы делаем расчет стоимости ремонта турбины и согласовываем с клиентом.

1. Проводим замену изношенных деталей агрегата на новые (исключительно оригинальные).
2. Выполняем балансировку на современных стендах.
3. Осуществляем проверку работоспособности в условиях, приближенных к реальной работе мотора.
4. Выполняем необходимые настройки. 

Восстановленные турбины D4CB на Киа Соренто, Хендай Старекс H1 отвечают параметрам нового заводского турбокомпрессора. Ресурс реанимированнной турбины соответствует ресурсу нового ТРК. 

Как продлить жизнь турбине D4CB на Киа Соренто и Хендай Старекс H1?

Чтобы турбокомпрессор служил на протяжении положенного срока важно соблюдать требования по эксплуатации:

• своевременно проводить замену фильтров и масла;
• выполнять плановое обслуживание; 
• проверять исправность всех систем двигателя;
• соблюдать рекомендации относительно использования турбированного мотора. 

При соблюдении всех требований турбина будет служить на протяжении всего ресурса без сбоев и поломок. При малейших признаках неисправности важно сразу обращаться в специализированный центр для диагностики.